Hier finden sie fortlaufend eine aktuelle Auswahl unserer momentanen Tätigkeiten
Milestone für den KITFOX HB-YTM, das Permit To Fly vom BAZL ist eingetroffen und der KITFOX startet zu seinem Erstflug. Ein grosser Moment für alle Beteiligten.
Die Flügel des Super werden genau inspiziert und wo nötig überholt. Zur Erhöhung des MTOW wird ein STC in beiden Flügeln ausgeführt. Danach werden die Flügel wieder eingetucht mit dem bewährten „Stewart System“
Nach der Schlussabnahme durch das Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL wird der KITFOX auf seine Hombase in Lommis transportiert. Hier ist die Konstruktion mit den anklappbaren Flügeln ein grosser Vorteil. In wenigen Minuten ist das Flugzeug so transportbereit.
Beim Super Cup wird als erstes die Stoffbespannung entfernt. Danach werden sämtliche Einbauten sorgfältig demontiert und dokumentarisch festgehalten. Ab dem nackten Rumpfgestell und den Flügeln kann dann die Restauration begonnen werden.
Am KITFOX stehen die Lackierarbeiten im Vordergrund. Das Design wird von der Skizze auf das Flugzeug übertragen. Die Hochglanzlackierung entsteht so in mehreren Arbeitsgängen. Das Ergebnis fällt zur Zufriedenheit aller aus.
Milestone achieved, first flight HB-UGM 7.05.2015 in Lommis LSZT
Bei schönstem Wetter absolvierte der stolze Besitzer der frisch restaurierten Aeronca Chief 11 AC den Erstflug.
Beim KITFOX wird nach der Grundlackierung Silber métallisé das Design lackiert. Das Übertragen der Linien vom Entwurf auf das Flugzeug gelingt zur Zufriedenheit nach mehreren Versuchen. Bald wird das tolle Design auf dem Flieger fertig lackiert sein.
Nach der Endmontage auf dem Flugplatz Lommis LSZT und Inbetriebnahme des Motors ist die Aeronca nun bereit für Abnahme durch die Experten des BAZL.
Für diese Abnahme war auch umfangreiche Papierarbeit nötig. Ein Arbeitsbericht dokumentiert die Restauration. Diverse NoM (Notice of Modification) für Bauänderungen wurden vorgängig beim BAZL eingereicht. Dasselbe gilt für STC (Supplemental Type Certificates) und natürlich alle Nachweise über verwendete Materialien und Komponenten.
Der bei einem Landeunfall beschädigte Piper Super Cup PA-18 ist ein nächstes Projekt bei der Fa AirRestoration. Der Lommis Mountain Flyer Club wird nach der Restauration den mit Ski ausgerüsteten Super Cup betreiben.
Die Aeronca steht nun auf dem Flugplatz Lommis. Der erste Standlauf des Motor steht kurz bevor.
Das Video gibt einen kurzen Eindruck über die Restauration des Oldtimers.
